Wymiana przedniej tulei metalowo-gumowej wahacza dolnego

Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe

• Wybijak – T10219/2-
• Płyta oporowa – VW 402-
• Przyrząd do wciskania – VW 411-

• Rura – 2010-

• Przyrząd do wciskania – VW 412-

• Zdemontować wahacz ⇒ 4.1 Demontaż i montaż wahacza dolnego.

Wyciskanie tulei metalowo-gumowej

• Wycisnąć tuleję metalowo-gumową jak na rysunku.

• 1 Przyrząd do wciskania – VW 411-
• 2 Rura – 2010- (większa średnica wewnętrzna łożyska koła skierowana w stronę wahacza)
• 3 Płyta dociskowa – VW 402-

Wciskanie tulei metalowo-gumowej

• Zwilżyć powierzchnię zewnętrzną tulei metalowo-gumowej olejem montażowym – G 294 421 A1-.

• Wcisnąć tuleję metalowo-gumową jak na rysunku.

• 1 Trzpień – T10219/2-
• 2 Tuleja metalowo-gumowa
• 3 Rura – 2010- (większa średnica wewnętrzna łożyska koła skierowana w stronę wahacza)
• 4 Płyta dociskowa – VW 402-

• Wciskać tuleję metalowo-gumową, aż rdzeń tulei -1- zrówna się z otworem w wahaczu -2-.

• Lekko cofnąć tuleję w wahaczu.

• 1 Przyrząd do wciskania – VW 412-
• 2 Rura – 2010- (większa średnica wewnętrzna łożyska koła skierowana w stronę wahacza)
• 3 Płyta dociskowa – VW 402-

Wymiary -a- i -b- muszą być jednakowe.

• Zamontować wahacz, pojazdy z manualną skrzynią biegów ⇒ 4.1.1 Demontaż i montaż wahacza dolnego, pojazdy z manualną skrzynią biegów.
• 6C 2014–2017 Zamontować wahacz, pojazdy z automatyczną lub dwusprzęgłową skrzynią biegów ⇒ 4.1.2 Demontaż i montaż wahacza dolnego, pojazdy z automatyczną lub dwusprzęgłową skrzynią biegów.