Układ jezdny, osie, układ kierowniczy · Zawieszenie przednie · Rama pomocnicza (sanki, belka przednia)
Demontaż i montaż stabilizatora
Tylko różnice w stosunku do ⇒ 2.3 Demontaż i montaż ramy pomocniczej (sanki, belka przednia); pozostałe czynności jak tam.
Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe
Demontaż
Dotyczy wszystkich pojazdów
- 6R 2009–2014 Ustalić położenie ramy pomocniczej (sanki, belka przednia) (wszystkie pojazdy oprócz R WRC ⇒ 3.3 Ustalanie położenia ramy pomocniczej (sanek) (wszystkie pojazdy oprócz R WRC) ).
- Opuszczać ramę pomocniczą podnośnikiem silnika i skrzyni biegów – V.A.G 1383 A-, aż stabilizator -1- da się przeprowadzić obok półosi napędowych.
- Wykręcić śruby -strzałki-.
- Wyjąć stabilizator -1- do tyłu.
Montaż stabilizatora
- Włożyć stabilizator i przymocować go obejmami do ramy pomocniczej.
Wymagane momenty dokręcania
| Element | Moment dokręcania |
|---|---|
Stabilizator do ramy pomocniczej (sanek)
| 20 Nm +90° |
6R 2009–2014 Przekładnia kierownicza do ramy pomocniczej
| 50 Nm +90° |
6C 2014–2017 Przekładnia kierownicza do ramy pomocniczej
| 50 Nm +180° |
| Łącznik stabilizatora do stabilizatora | 40 Nm |