Belki dachowe 6R0071126 / 6R3071126

Montaż oryginalnych belek dachowych na Volkswagenie Polo od 2009 roku (6R0 071 126 i 6R3 071 126): zasady bezpieczeństwa, lista części, montaż, regulacja szerokości i dane techniczne.

Belki dachowe

Numer części:: 6R0 071 126
Pojazd:: Polo 2009– (6R)

Szanowny Kliencie,

Dziękujemy za wybór tego oryginalnego akcesorium marki Volkswagen. Prosimy o dokładne przestrzeganie kroków opisanych w niniejszej instrukcji oraz o zwrócenie uwagi na wszystkie ostrzeżenia i informacje dotyczące bezpieczeństwa zawarte w niniejszej broszurze.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

UWAGA

Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie bagażnika dachowego może spowodować, że bagażnik dachowy wraz z przewożonymi przedmiotami odpadnie z pojazdu, co może doprowadzić do kolizji i poważnych obrażeń ciała. Bagażnik dachowy oraz elementy mocujące należy zawsze montować zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu i przestrzegać wszystkich OSTRZEŻEŃ.

Przedmioty, które nie są prawidłowo zamocowane na bagażniku dachowym, mogą spaść, powodując kolizję i obrażenia ciała.

Przed każdą podróżą oraz podczas każdej przerwy w trakcie długiej podróży należy zawsze upewnić się, że wszystkie śruby i elementy mocujące są prawidłowo zamontowane i odpowiednio dokręcone. Należy sprawdzić system i w razie potrzeby ponownie dokręcić śruby.
Wszystkie połączenia należy sprawdzać w krótszych odstępach czasu podczas jazdy po wyboistych drogach lub w terenie pagórkowatym lub górzystym. Należy często dokręcać śruby i ponownie sprawdzać system, na przykład podczas przerw w długiej podróży.
Zawsze należy prawidłowo montować specjalne uchwyty do przewożenia takich przedmiotów, jak rowery, narty, deski surfingowe itp.
Nigdy nie używaj pasów ani innych elementów, które są uszkodzone, niewystarczająco wytrzymałe lub nieodpowiednie do mocowania przedmiotów na bagażniku dachowym.

Rysunek A

Nigdy nie należy przeciążać bagażnika dachowego.
Zawsze upewnij się, że łączna waga bagażnika dachowego, elementów mocujących oraz ładunku przewożonego na bagażniku dachowym nie przekracza 165 funtów (75 kg).
Zawsze należy przestrzegać instrukcji dotyczących obciążenia dachu, zamieszczonych na stronie 30 niniejszej instrukcji montażu.

Rysunek B

Przewożenie ciężkich i nieporęcznych ładunków na dachu zmienia właściwości jezdne pojazdu poprzez przesunięcie jego środka ciężkości, co wpływa na aerodynamikę oraz reakcję na wiatr boczny. Zalecana maksymalna prędkość na drodze wynosi 130 km/h (81 mph).

Ładunek, który jest duży, ciężki, nieporęczny, długi lub płaski, będzie miał bardziej negatywny wpływ na aerodynamikę pojazdu, położenie środka ciężkości i ogólne właściwości jezdne.
Zawsze dostosuj styl jazdy i prędkość do tego, co przewozisz na dachu, a także do warunków drogowych, natężenia ruchu, pogody i wiatru.
Zawsze unikaj gwałtownego hamowania i gwałtownych manewrów.
Nigdy nie przekraczaj maksymalnego obciążenia bagażnika dachowego, maksymalnych obciążeń osi ani maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu ⇒ broszura „Dane techniczne” w dokumentacji użytkownika.

Rysunek C

Zawsze upewnij się, że ładunek jest odpowiednio rozłożony, a cięższe przedmioty wewnątrz pojazdu znajdują się z przodu, a cięższe przedmioty na dachu są zamocowane blisko środka.

Rysunek D

Nigdy nie przewoź ładunków szerszych niż bagażnik dachowy.

Rysunek E

Nigdy nie należy łączyć prętów bagażnika dachowego w taki sposób, aby były napięte.

Rysunek F

Akcesoria należy montować na bagażniku dachowym dopiero po jego prawidłowym i bezpiecznym zamontowaniu na pojeździe.

Rysunek G

Zawsze upewnij się, że system bagażnika dachowego i przewożony na nim ładunek nie kolidują z działaniem i ruchem dachu panoramicznego oraz tylnej klapy, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń.
Jeśli pojazd jest wyposażony w elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, należy wyregulować kąt otwarcia zgodnie z opisem w instrukcji obsługi pojazdu.

Środki ostrożności mające na celu zapobieganie uszkodzeniom pojazdu

Informacja

Zawsze należy zdemontować bagażnik dachowy i wszelkie elementy dodatkowe, gdy nie są używane. Zdemontowanie bagażnika dachowego pomoże zmniejszyć ryzyko utraty lub uszkodzenia oraz przyczyni się do zmniejszenia zużycia paliwa.
Po zamontowaniu bagażnika dachowego pojazd jest wyższy, zwłaszcza gdy jest obciążony. Aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia pojazdu, należy o tym pamiętać podczas wjeżdżania do garażu lub innych ograniczonych przestrzeni.
Nie należy przejeżdżać przez myjnię samochodową z zamontowanymi belkami bagażnika dachowego – niezależnie od tego, czy są na nich zamontowane elementy dodatkowe, czy nie.
Naprawy należy zawsze zlecać autoryzowanemu dealerowi Volkswagena lub wykwalifikowanemu warsztatowi, który stosuje oryginalne części zamienne.

Rys. A: maksymalne obciążenie dachu 75 kg

Rys. B: ładunek na dachu zmienia prowadzenie auta: boczny wiatr, śliska nawierzchnia

Rys. E: nie łącz belek ze sobą tak, by się naprężały

Rys. F: akcesoria montuj dopiero na zamontowanych belkach

Rys. G: ładunek nie może blokować klapy bagażnika ani szyberdachu

Zakres dostawy

Zakres dostawy
Pozycja	Oznaczenie	Ilość
1	Przedni moduł nośny	1
2	Tylny moduł nośny	1
3	Profilowana pokrywa	1
4	Klucz dynamometryczny	1
5	Instrukcja montażu	1

Belka przednia (1), belka tylna (2), profil osłonowy (3), klucz dynamometryczny (4), instrukcja montażu (5)

Lista części

Lista części
Pozycja	Oznaczenie	Ilość
1	Profil rurowy, przedni	1
2	Sekcja rurowa, tylna	1
3	Blok przesuwny	4
4	Osłona stopki podporowej	4
5	Osłona śruby	8
6	Śruba M6x16	8
7	Nóżka podporowa, FL	1
8	Noga podporowa, FR	1
9	Noga podporowa, RL	1
10	Noga podporowa, RR	1
11	Śruba 4x8	8
12	Zacisk napinający, FL	1
13	Zacisk napinający, FR	1
14	Zacisk napinający, RL	1
15	Zacisk napinający, RR	1
16	Śruba napinająca z kodem	4
17	Podkładka stalowa	4
18	Tuleja, stalowa	4
19	Nasadka ochronna	4
20	Płytka osłonowa	4
21	Śruba 2,5 x 5	4
22	Formowana nasadka	4
23	Sekcja pokrywy	2
24	Klucz dynamometryczny	1
25	Instrukcja montażu	1
26	Naklejka z oznaczeniem typu z przodu po lewej stronie	1
27	Naklejka z oznaczeniem typu – tył po lewej stronie	1

Części belek dachowych, numery jak w liście części

Montaż na dachu pojazdu

Rysunek 1

Po lewej stronie, od spodu, na profilach rurowych znajdują się naklejki oznaczające przód lub tył. Podczas montażu systemu bagażnika dachowego należy zawsze upewnić się, że naklejki znajdują się po lewej stronie pojazdu.

Rys. 1: naklejki „vorne” i „hinten” po lewej stronie belek

Rysunek 2a

Belki bagażnika dachowego można montować wyłącznie w miejscach oznaczonych znakami; dach jest w tych miejscach wzmocniony specjalnie pod kątem tego systemu bagażnika dachowego. W tym celu na spodzie tylnej ramy bocznej znajduje się jeden otwór pomiędzy znakami. Z przodu znajdują się dwa znaki.

Rys. 2a: miejsca mocowania na dachu, 6R0 071 126

Rysunek 2b

Przednie belki bagażnika dachowego montuje się tak samo jak tylne, zgodnie z rys. 2a. Zaciski napinające tylnych belek bagażnika dachowego mocuje się na pojeździe pomiędzy oznaczeniami na szybie.

Rys. 2b: miejsca mocowania na dachu, 6R3 071 126

Rysunek 3

Odchyl pokrywę (20) w bok ruchem okrężnym. Załóż klucz dynamometryczny (24) na śrubę napinającą (16) zgodnie ze strzałką. Strzałka na kluczu dynamometrycznym musi pokrywać się ze strzałką na śrubie napinającej. Poluzuj śrubę napinającą o około 20 obrotów.

Rys. 3: osłona (20) odsunięta, śruba napinająca (16) luzowana kluczem dynamometrycznym (24)

Rysunek 4a

Umieścić nóżki podporowe (7, 8, 9, 10) na krawędzi dachu. Od spodu wprowadzić sworzeń w wyznaczony otwór. Przesunąć zaciski napinające (12, 13, 14, 15) w górę i lekko dokręcić śruby napinające (16).

Rys. 4a: stopy (7–10) na krawędzi dachu, klamry (12–15) od spodu

Rysunek 4b

System nośny dachowy montuje się zgodnie z rys. 4A. Ustaw system nośny dachowy tak, aby nóżki podporowe (7, 8, 9, 10) znalazły się na krawędzi dachu, a zaciski napinające (12, 13, 14, 15) między wyznaczonymi znakami.

Rys. 4b: druga belka tak samo jak na rys. 4a

Rysunek 5 a, b, c, d

Wyrównaj system nośny dachowy tak, aby lewe podpory spoczywały na krawędzi dachu (patrz rys. 5a). Lekko dokręć lewe zaciski napinające, aby zapobiec przesuwaniu się systemu dachowego. Lekko dokręć wszystkie śruby napinające (16) za pomocą klucza dynamometrycznego (24).

Rys. 5a: lewa stopa przylega do krawędzi dachu

Rys. 5c: prawa stopa 2–3 mm od krawędzi dachu: prawidłowo

Rysunek 6

Naprzemiennie dokręcać śruby napinające (16) po lewej i prawej stronie w dwóch etapach do momentu 6 Nm za pomocą klucza dynamometrycznego (24). Obie strzałki na kluczu dynamometrycznym (24) muszą znajdować się dokładnie naprzeciwko siebie (6 Nm).

Rys. 6: dokręcanie śrub napinających (16) kluczem dynamometrycznym (24) do 6 Nm

Rysunek 7

Aby zamontować elementy mocujące, należy otworzyć formowaną nasadkę (22) i wsunąć element mocujący w rowek teowy. Następnie należy ponownie zamknąć formowaną nasadkę.

Rysunek 8

Jeśli elementy mocujące nie są używane, należy zamknąć rowek T za pomocą elementu maskującego (23), dostosowując jego długość do długości systemu nośnego.

Rys. 8: profil osłonowy (23) przycięty na długość belki

UWAGA

Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie systemu dachowego może spowodować spadnięcie z pojazdu belek bagażnika dachowego oraz wszelkich przedmiotów na nich umieszczonych, co może doprowadzić do wypadku i/lub poważnych obrażeń.

Przed każdą podróżą oraz podczas każdej przerwy w dłuższej podróży należy zawsze upewnić się, że wszystkie śruby i elementy mocujące są prawidłowo zamontowane i odpowiednio dokręcone. Należy sprawdzić system i w razie potrzeby dokręcić śruby/wkręty.
Wszystkie połączenia należy sprawdzać w krótszych odstępach czasu podczas jazdy po złej nawierzchni drogowej lub w terenie pagórkowatym lub górzystym, na przykład podczas przerw w trakcie dłuższych podróży.
Zawsze należy prawidłowo montować specjalne uchwyty do rowerów, nart, desek surfingowych itp.
Nigdy nie należy używać uszkodzonych, niewystarczająco wytrzymałych lub nieodpowiednich pasów/lin ani innych urządzeń mocujących do zabezpieczania przedmiotów na belkach bagażnika dachowego.

Regulacja szerokości belek bagażnika dachowego

Należy zwrócić się do sprzedawcy, jeśli, jak opisano na rys. 5c, położenie stopki podporowej dla danego pojazdu nie jest prawidłowo ustawione.

Rysunek 9a

Zdejmij dwie plastikowe nasadki (5) znajdujące się na spodzie belek bagażnika dachowego.

Rysunek 9b

Za pomocą klucza imbusowego (rozmiar metryczny 5) poluzować dwie śruby (6), aż będzie można przesunąć stopkę.
Wyregulować belkę bagażnika dachowego do właściwej szerokości (str. 17).

Rysunek 9c

Dokręć dwie śruby (6) momentem 10 Nm. Zamontuj belkę bagażnika dachowego na pojeździe i sprawdź, czy pasuje prawidłowo. Jeśli montaż nie odpowiada opisowi na stronie 17, może być konieczne powtórzenie regulacji.
Załóż plastikowe nasadki (5).

Rys. 9b: poluzowanie śrub (6) i przesunięcie stopy

Rys. 9c: dokręcenie śrub (6) momentem 10 Nm i założenie zaślepek

Dane techniczne

Masa zestawu belek bagażnika dachowego i pręta nośnego: ok. 12,1 funta (5,5 kg)

Długość użytkowa profilu: z przodu 39,3 cala (1000 mm), z tyłu 38,4 cala (975 mm)

Określanie rzeczywistego obciążenia dachu:

Masa belek nośnych/belek bagażnika dachowego

+ Masa elementów mocujących + Masa ładunku na bagażniku dachowym = Rzeczywiste obciążenie dachu

UWAGA

Przeładowanie pojazdu może spowodować utratę kontroli nad pojazdem, kolizję lub inny wypadek, poważne obrażenia ciała, a nawet śmierć.

Przewożenie ładunku o masie większej niż ta, do której pojazd został zaprojektowany, uniemożliwi prawidłowe prowadzenie pojazdu i zwiększy ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.
Hamulce w przeładowanym pojeździe mogą nie być w stanie zatrzymać pojazdu na bezpiecznej odległości.
Opony w przeładowanym pojeździe mogą ulec nagłej awarii, w tym pęknięciu lub nagłemu spuszczeniu powietrza, co spowoduje utratę kontroli nad pojazdem i wypadek.
Zawsze upewnij się, że łączna waga bagażnika dachowego, elementów mocujących bagażnik dachowy oraz ładunku przewożonego na bagażniku dachowym nie przekracza 165 lb (75 kg).
Nigdy nie przekraczaj maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dachu.
Obciążenie dachu należy uwzględnić przy obliczaniu całkowitego obciążenia, jakie może przewozić pojazd. Nigdy nie należy przekraczać dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (GVWR), która jest to łączna masa pojazdu, w tym kierowcy, pasażerów, bagażu, bagażnika dachowego i ładunku, zaczepu przyczepy oraz obciążenia na dyszlu załadowanej przyczepy.
Informacje na temat GVWR można znaleźć na etykiecie z danymi dotyczącymi ciśnienia w oponach oraz w instrukcji obsługi pojazdu.

Wskazówki dotyczące pielęgnacji:

Utrzymuj belki bagażnika dachowego w czystości i dbaj o ich stan przez cały czas, szczególnie zimą, kiedy należy regularnie usuwać brud i sól, aby zapobiec uszkodzeniom.

W trosce o środowisko:

Często belki bagażnika dachowego/belki nośne z osprzętem lub bez pozostawia się na pojeździe dla wygody, nawet gdy nie są potrzebne. Zwiększony opór powietrza niepotrzebnie podnosi zużycie paliwa i powoduje dodatkowy hałas. Dlatego należy zdejmować belki bagażnika dachowego/belki nośne oraz wszelki osprzęt, gdy nie są używane.