Pokaż:

Zestaw klocków hamulcowych do hamulców tarczowych tył ⌀230mm
⌀230mm
Numer artykułu:5K0698451E
5K0.698.451.E
5K0-698-451-E
5K0 698 451 E
1KK1KT1KV
Zestaw klocków hamulcowych do Polówek z tylnymi tarczami o średnicy 230mm.
Inne numery
5K0698451B
5K0.698.451.B
5K0-698-451-B
5K0 698 451 B
>> 01.08.2021
1K0698451J
1K0.698.451.J
1K0-698-451-J
1K0 698 451 J
>> 01.09.2018

Zestaw klocków hamulcowych do hamulców tarczowych tył ⌀230mm
⌀230mm
Numer artykułu:1K0698451M
1K0.698.451.M
1K0-698-451-M
1K0 698 451 M
2EJ
Zestaw klocków hamulcowych do Polówek z tylnymi tarczami o średnicy 230mm
Inne numery
3B0698451
3B0.698.451
3B0-698-451
3B0 698 451
01.09.2016 >> 01.10.2022
6C0698451
6C0.698.451
6C0-698-451
6C0 698 451
01.10.2022 >>

Zestaw klocków hamulcowych tył ⌀230mm 'eco'
⌀230mm, 'eco'
Numer artykułu:JZW698451
JZW.698.451
JZW-698-451
JZW 698 451
1KK1KT1KV
Zestaw klocków hamulcowych do Polówek z tylnymi tarczami o średnicy 230mm. Budżetowa wersja zestawu 1K0698451J (sygnowana przez Volkswagen Economy.

Zestaw klocków hamulcowych do hamulców tarczowych tył ⌀254mmNumer artykułu:
⌀254mm
CDLJ
6R0698451
6R0.698.451
6R0-698-451
6R0 698 451
1KD
Oryginalny zestaw klocków hamulcowych na oś tylną do VW Polo 6R WRC Street (silnik 2.0 TSI, 220 KM). Produkt dedykowany do układów hamulcowych z.
Inne numery
JZW698451AC
JZW.698.451.AC
JZW-698-451-AC
JZW 698 451 AC
'eco'

Zestaw klocków hamulcowych do hamulców tarczowych tył ⌀254mm 'eco'
⌀254mm, 'eco'
Numer artykułu:JZW698451AC
JZW.698.451.AC
JZW-698-451-AC
JZW 698 451 AC
1KD
Zestaw klocków hamulcowych do Polówek z tylnymi tarczami o średnicy 254mm w wersji budżetowej - Economy Parts (fabrycznie tylko w Polo WRC Street 2.0.
Zadaniem klocków jest redukcja prędkości pojazdu lub zatrzymanie go poprzez generowanie razem z tarczami hamulcowymi momentu hamującego. Klocki hamulcowe przenoszą moment hamujący na tarczę hamulcową, a stamtąd przez felgę i oponę na nawierzchnię drogi. Energia kinetyczna jest przy tym zamieniana w ciepło. Środek cierny klocków hamulcowych łączy się z tarczą hamulcową. Klocki jednej osi muszą być zawsze wymieniane parami, aby zapewnić jednakowe działanie hamulców na obu kołach osi.



















