Układ jezdny, osie, układ kierowniczy · Koła, opony, geometria kół · Drgania od kół i opon – przyczyny i usuwanie
Sprawdzanie bicia promieniowego i bocznego obręczy koła (felgi)
- Zamocować koło na wyważarce.
- Użyć systemu centrującego do wyważarek – VAS 5271-.
- Ustawić wstępny nacisk czujnika do opon ok. 2 mm.
- Powoli obracać koło.
- Zanotować najmniejsze i największe wskazanie czujnika.
S – bicie boczne
H – bicie promieniowe
- Porównać zmierzone wartości z wartościami zadanymi w tabeli ⇒ 4.6 Sprawdzanie bicia promieniowego i bocznego obręczy koła (felgi).
Wartości zadane bicia promieniowego i bocznego koła
| Obręcz koła (felga) | Bicie promieniowe (mm) | Bicie boczne (mm) |
|---|---|---|
| Koło stalowe | 0,5 | 0,5 |
| Koło aluminiowe | 0,5 | 0,8 |