Sprawdzanie poziomu płynu hydraulicznego wspomagania kierownicy

Pojazdy z filtrem powietrza po lewej stronie komory silnika

• Zdemontować akumulator i podstawę akumulatora ⇒ Instalacja elektryczna; Grupa napraw 27; Akumulator; Demontaż i montaż akumulatora.

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Odkręcić korek -1- z zespołu silnik-pompa (pompa wspomagania) -2-.
• Wytrzeć miarkę czystą ściereczką.
• Dokręcić ręcznie korek, ponownie go odkręcić i sprawdzić poziom płynu hydraulicznego.

Aby odczyt poziomu płynu był dokładny, korek musi być całkowicie dokręcony.

Nie uruchamiać silnika; ustawić przednie koła do jazdy na wprost.

• Sprawdzić poziom oleju.

Poziom płynu musi się znajdować między najniższym oznaczeniem -strzałka A- a najwyższym oznaczeniem -strzałka B- na miarce.

Jeśli poziom znajduje się powyżej oznaczenia -strzałka B-, płyn należy odessać.

Jeśli poziom płynu jest poniżej podanego zakresu, sprawdzić szczelność układu hydraulicznego ⇒ 7.2 Sprawdzanie szczelności układu kierowniczego. Samo uzupełnienie płynu nie wystarczy.

Nie używać ponownie spuszczonego płynu hydraulicznego.

• Jeśli układ hydrauliczny jest szczelny, uzupełnić płyn hydrauliczny.
• Dokręcić ręcznie korek na zbiorniczku zespołu silnik-pompa.