Układ jezdny, osie, układ kierowniczy · Układ kierowniczy · Przekładnia kierownicza (maglownica)
Zespół silnik-pompa (pompa wspomagania) – budowa i mocowanie
Tylko 6R 2009–2014
- Zespół silnik-pompa (pompa wspomagania) nie jest przewidziany do naprawy.
- W razie reklamacji ustalić przyczynę za pomocą próby ciśnieniowej i próby szczelności.
- Przy niskim poziomie płynu hydraulicznego w zbiorniczku zawsze sprawdzić szczelność układu kierowniczego.
- W razie nieszczelności w pobliżu przyłączy przewodów dokręcić przyłącza i wytrzeć do sucha.
- Nie używać ponownie spuszczonego płynu hydraulicznego.
- Uszczelki zawsze wymieniać na nowe.
- Ilość płynu w układzie: ok. 0,8 l
- 1 Korek z miarką
- Sprawdzić poziom płynu hydraulicznego ⇒ 7.3 Sprawdzanie poziomu płynu hydraulicznego wspomagania kierownicy.
- 2 Uszczelka
- 3 Zbiorniczek oleju
- Wymiana ⇒ 6 Zespół silnik-pompa
- 4 Klips
- 3 Nm
- Przyporządkowanie ⇒ Elektroniczny katalog części „ETKA”
- 5 Uszczelka
- Przyporządkowanie ⇒ Elektroniczny katalog części „ETKA”
- Wymieniać po każdym demontażu
- 6 Zespół silnik-pompa
- Ze sterownikiem wspomagania kierownicy – J500-
- Nie jest przewidziany do naprawy
- Wymieniać można tylko zbiorniczek płynu ⇒ poz. 3 (6.1 Budowa: zespół silnik-pompa), opaskę ⇒ poz. 4 (6.1 Budowa: zespół silnik-pompa) i pierścień uszczelniający ⇒ poz. 5 (6.1 Budowa: zespół silnik-pompa)
- Demontaż i montaż ⇒ 6.2 Demontaż i montaż zespołu silnik-pompa (pompa wspomagania)
- Sprawdzanie ciśnienia tłoczenia ⇒ 6.4 Sprawdzanie ciśnienia tłoczenia zespołu silnik-pompa (pompa wspomagania)
- 7 Mocowania
- Moment dokręcania: 7 Nm
- Sprawdzić pod kątem uszkodzeń, np. pęknięć gumy, oddzielenia blachy od gumy; w razie potrzeby wymienić
- 8 Nakrętka
- 7 Nm
- Przy dokręcaniu przytrzymywać mocowanie ⇒ poz. 7 (6.1 Budowa: zespół silnik-pompa)
- 9 Śruba
- 20 Nm i dokręcić o dalsze 90°
- Wymieniać po każdym demontażu
- 10 Uchwyt
- Do zespołu silnik-pompa
- Różne wersje
- Przyporządkowanie ⇒ Elektroniczny katalog części „ETKA”
- 11 Przewód ciśnieniowy
- 12 Nakrętka złączkowa
- 30 Nm
- 13 Uszczelka
- Wymieniać po każdym demontażu
- 14 Opaska sprężynowa
- 15 Przewód powrotny
