VW-Steckergehäuse: Stecker, Buchsen und ihre Gegenstücke

VW-Steckergehäuse nach Kontaktbreite, gedichtet und ungedichtet: Polzahl, Kodierung, das passende Gegenstück, Nummern von FEP, TE und Delphi sowie Fotos.

Aktualisiert:

Der Teilekatalog nennt ein Steckergehäuse mit seiner VW-Nummer und sonst wenig: weder welcher Stecker in welche Buchse passt noch welche Kontakte hineingehören oder wer es herstellt. Dieser Ratgeber führt über 1200 VW-Gehäuse auf, die schwarzen Stecker und Buchsen des Kabelbaums, nach Kontaktbreite geordnet, mit Polzahl, Kodierung, Gegenstück und der Herstellernummer, unter der man sie kaufen kann. Die Kontakte selbst beschreibt der Ratgeber VW-Steckkontakte.

Die Gehäuse

  • Gedichtete VW-Steckergehäuse (221 Gehäuse): Gedichtete VW-Steckergehäuse nach Kontaktbreite und Reihen: Polzahl, Kodierung, das passende Gegenstück, Nummern von FEP, TE und Delphi sowie Fotos.
  • Ungedichtete VW-Steckergehäuse (234 Gehäuse): Ungedichtete VW-Steckergehäuse für den Innenraum nach Kontaktbreite: Polzahl, das passende Gegenstück, Reparaturleitungen, Herstellernummern und Fotos.
  • VW-Stecker bestimmter Bauteile (44 Gehäuse): Steckergehäuse von Sicherungskasten, Relaisträger, Kombiinstrument und weiteren VW-Bauteilen, mit Gegenstücken und Reparaturleitungen.
  • VW-Steckergehäuse aus dem Teilekatalog (697 Gehäuse): Weitere VW-Steckergehäuse aus dem VW-Teilekatalog.

Die Teilenummer lesen

Die mittlere Zifferngruppe einer VW-Gehäusenummer sagt, welche Art Gehäuse es ist, die letzten drei Ziffern, welches:

NummerGehäuse
xxx 973 70xBuchse (weibliche Kontakte), gedichtet, einreihig, 1,5 mm (4F0/4H0 973 70x: 1,2 mm); x = Polzahl
xxx 973 71xBuchse, gedichtet, zweireihig, 1,5 mm; 2 × x Pole (714: 8 Pole)
xxx 973 72xBuchse, gedichtet, einreihig, 2,8 mm
xxx 973 73xBuchse, gedichtet, zweireihig, 2,8 mm
xxx 973 75xBuchse, gedichtet, 4,8 mm
xxx 973 8xxder Stecker (männliche Kontakte) zur 7xx-Buchse mit demselben Schema
xxx 972 xxx, xxx 971 xxxungedichtete Gehäuse, ältere Serien und Gehäuse bestimmter Bauteile
  • Kodierung (I bis VIII, bei 1,2-mm-Gehäusen A bis C): Rippen und Nuten, durch die nur ein Stecker gleicher Kodierung in eine Buchse passt, sodass zwei nebeneinanderliegende Verbindungen gleicher Polzahl nicht vertauscht werden können. Ein Buchstabe am Ende der Teilenummer steht oft für die Kodierung (A für II, B für III, G für VIII), aber nicht immer: Maßgeblich ist die Spalte Kodierung.
  • 2 von 4 in der Spalte Pole: ein Gehäuse mit 4 Kammern, von denen 2 mit Kontakten belegt sind.
  • CPA (Connector Position Assurance): eine zweite Sicherung, die sich erst einschieben lässt, wenn die Verbindung ganz eingerastet ist.
  • Buchse und Stecker beziehen sich auf die Kontakte darin: Eine Buchse hat weibliche Kontakte, ein Stecker männliche (siehe männliche und weibliche Kontakte).

Bezugsquellen

Der VW-Händler bestellt Gehäuse nach der VW-Nummer. Dieselben Gehäuse ohne VW-Kennzeichnung gibt es unter der Herstellernummer, oft günstiger:

  • TME: Kfz-Steckergehäuse und Kontakte nach Herstellernummer (TE, Delphi und andere).
  • automotive-connectors.com (DeyTrade): VW-Gehäuse nach VW-Nummer, mit den Nummern der Hersteller, die sie für VW fertigen (FEP, TE, Delphi).
  • TGS: Gehäuse, Kontakte und Entriegelungswerkzeuge.
  • Kontakte und Dichtungen: siehe Bezugsquellen im Ratgeber zu den Steckkontakten.