Schemat działania

• A akumulator
• G6 pompa wstępnego tłoczenia paliwa
• G31 czujnik ciśnienia doładowania
• G39 sonda lambda
• G42 czujnik temperatury zasysanego powietrza
• G62 czujnik temperatury płynu chłodzącego
• G70 miernik masy powietrza
• G81 czujnik temperatury paliwa
• G83 czujnik temperatury na wyjściu z chłodnicy
• G235 czujnik 1 temperatury spalin
• G336 potencjometr klapy w kolektorze ssącym*
• G450 czujnik 1 ciśnienia spalin
• G495 czujnik 3 temperatury spalin
• G581 czujnik położenia nastawnika ciśnienia doładowania
• G648 czujnik 4 temperatury spalin
• J17 przekaźnik pompy paliwa
• J179 sterownik automatyki rozgrzewania świec żarowych
• J317 przekaźnik zasilania napięciowego
• J519 sterownik instalacji elektrycznej samochodu
• J623 sterownik silnika
• N30 zawór wtryskowy cylindra 1
• N31 zawór wtryskowy cylindra 2
• N32 zawór wtryskowy cylindra 3
• N33 zawór wtryskowy cylindra 4
• N276 zawór regulacyjny ciśnienia paliwa
• N290 zawór dozowania paliwa

• Q10 świeca żarowa 1
• Q11 świeca żarowa 2
• Q12 świeca żarowa 3
• Q13 świeca żarowa 4
• S bezpiecznik
• V157 silnik klapy w kolektorze ssącym*
• V178 pompa 2 obiegu płynu chłodzącego
• Z19 podgrzewanie sondy lambda

* Obecnie nie działa

• F przełącznik świateł hamowania
• G28 czujnik prędkości obrotowej silnika
• G40 czujnik Halla
• G69 potencjometr przepustnicy
• G79 czujnik położenia pedału przyspieszenia
• G185 czujnik 2 położenia pedału przyspieszenia
• G212 potencjometr układu recyrkulacji spalin
• G247 czujnik ciśnienia paliwa
• G476 czujnik położenia sprzęgła
• J338 jednostka sterująca przepustnicą
• J623 sterownik silnika
• N18 zawór układu recyrkulacji spalin
• N75 zawór elektromagnetyczny ograniczania ciśnienia doładowania
• N345 zawór przełączający chłodnicy układu recyrkulacji spalin
• K przyłącze diagnostyczne
• S bezpiecznik
• 1 magistrala CAN
• 2 magistrala CAN