Regulacja hamulca postojowego (ręcznego)

Ponowna regulacja jest konieczna tylko wtedy, gdy wymieniono linki hamulca postojowego (ręcznego), zaciski hamulcowe i tarcze hamulcowe.

• W zależności od wersji wyposażenia konsoli środkowej zdemontować tylko uchwyt na kubki, tylną osłonę lub całą konsolę środkową ⇒ Ogólne naprawy nadwozia, wnętrze; Grupa napraw 68; Schowki, osłony i wykończenia.
• Hamulec nożny musi być sprawny i odpowietrzony.
• Trzy razy mocno wcisnąć pedał hamulca.

• Dźwignia hamulca postojowego (ręcznego) w położeniu spoczynkowym. Dokręcać nakrętkę regulacyjną -strzałka A-, aż dźwignie -strzałka B- na zaciskach hamulcowych odsuną się od ogranicznika.

Nakrętka regulacyjna -A- musi być nakręcona za koniec cięgna -1-.

• Łączny odstęp -a- dźwigni -1- od ograniczników -2- na lewym i prawym zacisku hamulcowym nie może przekraczać 1,5 mm.
• Mocno zaciągnąć, a następnie zwolnić hamulec ręczny.
• Sprawdzić, czy oba koła obracają się swobodnie.
• Zamontować przedłużenie konsoli środkowej ⇒ Ogólne naprawy nadwozia, wnętrze; Grupa napraw 68; Schowki, osłony i wykończenia.

Dzięki automatycznej regulacji hamulców kół tylnych po ponownej lub pierwszej regulacji nie trzeba już regulować hamulca ręcznego.