Układ hamulcowy · Hamulce – mechanika · Naprawa hamulców przednich

Naprawa hamulców przednich, zacisk hamulcowy FN 3

  • 1 Śruby Torx, 12 Nm
  • 2 Tarcza hamulcowa
    • Przyporządkowanie ⇒ Elektroniczny katalog części „ETKA”
    • Wentylowana wewnętrznie
    • FN3 (15”) ∅ 288 mm, FN3 (16”) ∅ 310 mm
    • Grubość: 25 mm
    • Granica zużycia: 22 mm.
    • Zawsze wymieniać po obu stronach osi.
    • Przed demontażem odkręcić zacisk hamulcowy.
    • Nigdy nie zdejmować tarcz hamulcowych z piasty koła siłą. W razie potrzeby użyć środka penetrującego, ponieważ w przeciwnym razie tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu.
  • 3 Śruba Torx, 4,5 Nm
  • 4 Klocki hamulcowe
    • Grubość: 14 mm bez płytki nośnej.
    • Granica zużycia: 2 mm bez płytki nośnej.
    • Sprawdzanie grubości ⇒ Przeglądy; Zeszyt; Klocki hamulcowe i okładziny przednie i tylne: sprawdzanie grubości.
    • Zawsze wymieniać po obu stronach osi.
    • Demontaż i montaż ⇒ 1.5 Demontaż i montaż klocków hamulcowych, zacisk FN 3.
  • 5 Sprężyna ustalająca
    • Włożyć w oba otwory w zacisku hamulcowym.
  • 6 Jarzmo zacisku
    • Przykręcić do zwrotnicy.
  • 7 Zacisk hamulcowy
  • 8 Prowadnica zacisku, 30 Nm
  • 9 Zaślepka
    • Zdjąć
  • 10 Przewód hamulcowy elastyczny z końcówką oczkową i śrubą oczkową, 35 Nm
  • 11 Prowadnica zacisku, 30 Nm
  • 12 Zaślepka
    • Zdjąć
  • 13 Śruba
  • 14 Uchwyt
  • 15 Śruba z łbem ryflowanym, 124 Nm
    • Jeśli ma być ponownie użyta, oczyścić.
  • 16 Zwrotnica
    • Z przykręcanym jarzmem zacisku.
  • 17 Czujnik prędkości obrotowej koła (czujnik ABS)
    • Przed włożeniem czujnika oczyścić wewnętrzną powierzchnię otworu i pokryć ją pastą wysokotemperaturową G 052 112 A3.
  • 18 Śruba z gniazdem sześciokątnym, 8 Nm
  • 19 Zespół łożyska i piasty koła
    • Pierścień impulsowy ABS jest wbudowany w łożysko koła.
  • 20 Osłona
    • Przyporządkowanie ⇒ Elektroniczny katalog części „ETKA”.