Układ hamulcowy · Hamulce – mechanika · Budowa: dźwignia hamulca postojowego (ręcznego)

Demontaż i montaż linki hamulca postojowego (ręcznego) – hamulce bębnowe

4.1.1 Demontaż

  • Zdemontować konsolę środkową ⇒ Ogólne naprawy nadwozia, wnętrze; Grupa napraw 68; Schowki, osłony i wykończenia.
  • Zwolnić hamulec postojowy (ręczny).
  • Odkręcać nakrętkę regulacyjną -strzałka-, aż linkę hamulca postojowego (ręcznego) będzie można odczepić od wyrównywacza.
  • Podnieść pojazd.
  • Odkręcić nakrętki sześciokątne -strzałki 1- i docisnąć osłonę podwozia -strzałka- w dół, aż widoczna będzie rura prowadząca linki hamulca ręcznego -strzałka 2-.
  • Zdjąć koło.
  • Zdjąć bęben hamulcowy.
  • Odczepić linkę hamulca ręcznego od dźwigni hamulca postojowego (ręcznego).
  • Wyciągnąć linkę hamulca ręcznego z tarczy kotwicznej.
  • Odpiąć linkę hamulca ręcznego z uchwytu tylnej belki -strzałka A- i odczepić ją z uchwytów -strzałki-.
  • Wyciągnąć linkę hamulca ręcznego z rury prowadzącej -1- w kierunku strzałki.

4.1.2 Montaż

  • Wsunąć linkę hamulca ręcznego w rurę prowadzącą na podwoziu.
  • Włożyć linkę hamulca ręcznego w tarczę kotwiczną.
  • Zaczepić linkę hamulca ręcznego o dźwignię hamulca ręcznego.
  • Założyć bęben hamulcowy.
  • Wpiąć linkę hamulca ręcznego w uchwyt tylnej belki -strzałka A-.
  • Pierścień zaciskowy linki hamulca ręcznego musi leżeć na środku klipsa.
  • Zaczepić linkę hamulca ręcznego w uchwytach -strzałki-.
  • Zaczepić linkę hamulca ręcznego o wyrównywacz.
  • Wstępnie napiąć linkę hamulca ręcznego nakrętką regulacyjną -strzałka-.
  • Założyć koła.

Moment dokręcania śrub koła ⇒ Układ jezdny, osie, układ kierowniczy; Grupa napraw 44; Momenty dokręcania śrub kół.