Listwa dachowa i reling dachowy

6.1 Budowa: reling dachowy

• 1 Lewy reling dachowy
• 2 Prawy reling dachowy
• 3 Nakrętka sześciokątna
  • Po 2 sztuki z lewej i prawej strony z przodu
  • Wymagany moment dokręcania: 9 Nm
• 4 Nakrętka sześciokątna
  • Po 2 sztuki po lewej i prawej stronie z tyłu
  • Wymagany moment dokręcania: 9 Nm

6.2 Demontaż i montaż relingów dachowych

Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe

• Klucz dynamometryczny – V.A.G 1331-

Demontaż

• Zdemontować profilowaną podsufitkę ⇒ Ogólne naprawy karoserii, wnętrze; Grupa napraw 70; Wykończenie dachu; Demontaż i montaż profilowanej podsufitki.
• Odkręcić i zdjąć przednie nakrętki -3- oraz tylne nakrętki -4- ze sworzni relingu dachowego.
• Zdjąć reling dachowy wraz ze sworzniami, podnosząc go do góry z dachu.

Montaż

• Umieścić reling dachowy równomiernie na dachu. Rozpocząć od przedniego sworznia.
• Dokręcić nakrętki – 3 i 4 – z określonym momentem dokręcania ⇒ 6.1 Budowa: reling dachowy.
• Zamontować profilowaną podsufitkę ⇒ Ogólne naprawy karoserii, wnętrze; Grupa napraw 70; Wykończenie dachu; Demontaż i montaż profilowanej podsufitki.