Naprawy nadwozia – elementy zewnętrzne · Wyposażenie zewnętrzne · Spojler
Demontaż i montaż spojlera
⇒ 2.2.1 Demontaż i montaż spojlera, Polo »BlueMotion«
⇒ 2.2.2 Demontaż i montaż spojlera, Polo „GTI”
⇒ 2.2.3 Demontaż i montaż spojlera, Polo „Blue GT”, Polo „R-Line”
2.2.1 Demontaż i montaż spojlera, Polo »BlueMotion«
Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe
- Klin – T10383-
- Pistolet na naboje (ręczny pistolet do kartuszy) – V.A.G 1628-
Materiały
1) Należy przestrzegać instrukcji użytkowania zawartych w arkuszu informacyjnym dostarczonym przez producenta.
2) Należy przestrzegać minimalnego czasu utwardzania ⇒ 10.1.5 Minimalny czas utwardzania klejonych elementów dodatkowych.
3) Podgrzewać zgodnie z instrukcjami producenta, używając urządzenia do podgrzewania pojemników – V.A.G 1939-.
4) Mały wkład, 180 ml, do uszczelniania i/lub w sytuacjach, gdy sam podwójny wkład o pojemności 400 ml nie wystarcza.
5) Numery katalogowe materiałów można znaleźć w ⇒ ETKA.
Demontaż
- Odblokować środkową część spojlera dachowego w zaznaczonych miejscach za pomocą klina – T10383-.
- Podnieść środkową część spojlera dachowego i odłączyć ją od elementów mocujących znajdujących się od spodu.
- Zdemontować środkową część spojlera dachowego.
- Wymiar a = 240 mm
- Wymiar b = 170 mm
Montaż
- Nałożyć jednoskładnikowy klej do szyb -2- na adapter.
- Umieścić środkową część spojlera dachowego -1- na klapie tylnej i zablokować ją w obu bocznych częściach spojlera dachowego -2- – strzałka A-.
- Wyśrodkować środkową część spojlera dachowego.
- Zdjąć folię ochronną z taśmy dwustronnej.
- Docisnąć spojler dachowy – strzałka B.
2.2.2 Demontaż i montaż spojlera, Polo „GTI”
Demontaż
- Wyciągnąć osłonę -1- wraz z klipsami -2- ze spojlera dachowego – strzałka a–.
- Odkręcić śruby -4-.
- Zdjąć spojler dachowy -1- z klapy tylnej -3-.
Montaż
Należy zamontować nitonakrętki -6-.
- Oczyścić powierzchnię klejenia -7-.
- Założyć spojler dachowy -1- na klapę tylną.
- Wkręcić śruby -5-, ale ich nie dokręcać.
- Za pomocą narzędzia do demontażu -3- zdjąć folię ochronną z taśmy klejącej -4-.
- Mocno docisnąć spojler dachowy w obszarze taśmy klejącej -7-.
- Dokręcić śruby -5-.
- Wsunąć osłonę -1- wraz z zatrzaskami -2- do spojlera dachowego - strzałka a-.
Wymagane momenty dokręcania
2.2.3 Demontaż i montaż spojlera, Polo „Blue GT”, Polo „R-Line”
Volkswagen R GmbH, wyposażenie opcjonalne, „R Line”
Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe
- Uchwyt do wyciągania – V.A.G 1351/1-
- Klin – T10383-
- Pistolet na naboje (ręczny pistolet do kartuszy) – V.A.G 1628-
Materiały
1) Należy przestrzegać instrukcji użytkowania zawartych w arkuszu informacyjnym dostarczonym przez producenta.
2) Należy przestrzegać minimalnego czasu utwardzania ⇒ 10.1.5 Minimalny czas utwardzania klejonych elementów dodatkowych.
3) Podgrzewać zgodnie z instrukcjami producenta, używając urządzenia do podgrzewania pojemników – V.A.G 1939-.
4) Mały wkład, 180 ml, do uszczelniania i/lub w sytuacjach, gdy sam podwójny wkład o pojemności 400 ml nie wystarcza.
5) Numery katalogowe materiałów można znaleźć w ⇒ elektronicznym katalogu części „ETKA”.
Demontaż
- Wsunąć linkę tnącą -3- w jednym rogu między klapą tylną a spojlerem dachowym -1-.
- Przeciąć uszczelniacze klejowe po jednej stronie spojlera dachowego, wykonując ruch „piłowania” za pomocą obu uchwytów do ciągnięcia — V.A.G 1351/1- -2-.
- Przeciąć również uszczelniacze po drugiej stronie.
- Odłączyć spojler dachowy w zaznaczonych punktach za pomocą klina – T10383-.
- Podnieść spojler dachowy i odłączyć go od elementów mocujących znajdujących się od spodu.
- Zdemontować spojler dachowy.
- Wymiar a = 110 mm
- Wymiar b = 215 mm
Montaż
- Instrukcje naprawy ⇒ 10.1 Instrukcje naprawy
- Za pomocą ręcznego pistoletu do kartuszy – V.A.G 1628- -5- – nałożyć ścieżkę kleju -4- oraz kropki kleju -2- po lewej i prawej stronie spojlera dachowego -1-.
- Zdjąć folię ochronną z taśmy dwustronnej -3-.
- Z pomocą drugiego mechanika zamontować spojler dachowy -1- w kierunku wskazanym przez -strzałkę- na klapie tylnej -2- i mocno docisnąć.