Elektronicznie sterowane tłumienie (DCC)

1.1 Budowa: elektronicznie sterowane tłumienie (DCC)

• 1 Prawy przedni amortyzator
  • Demontaż i montaż kolumny McPhersona (amortyzator przedni) ⇒ 3.2.2 Demontaż i montaż kolumny McPhersona, zawieszenie „Sport Select”.
  • Naprawa kolumny McPhersona ⇒ 3.3 Naprawa kolumny McPhersona (amortyzator przedni).
• 2 Amortyzator (tylny prawy)
  • Demontaż i montaż amortyzatora ⇒ 3.2.2 Demontaż i montaż amortyzatora, zawieszenie „Sport Select”.
  • Naprawa amortyzatora ⇒ 3.3.2 Naprawa amortyzatora, zawieszenie „Sport Select”.
• 3 Amortyzator (tylny lewy)
  • Demontaż i montaż amortyzatora ⇒ 3.2.2 Demontaż i montaż amortyzatora, zawieszenie „Sport Select”.
  • Naprawa amortyzatora ⇒ 3.3.2 Naprawa amortyzatora, zawieszenie „Sport Select”.
• 4 Lewy przedni amortyzator
  • Demontaż i montaż kolumny McPhersona (amortyzator przedni) ⇒ 3.2.2 Demontaż i montaż kolumny McPhersona, zawieszenie „Sport Select”.
  • Naprawa kolumny McPhersona ⇒ 3.3 Naprawa kolumny McPhersona (amortyzator przedni).
• 5 Sterownik elektronicznie sterowanego tłumienia – J250-
  • Demontaż i montaż ⇒ 1.2 Demontaż i montaż sterownika elektronicznie sterowanego tłumienia – J250-
  • Miejsce montażu: sterownik elektronicznie sterowanego tłumienia – J250- jest zamontowany pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
  • Jeśli sterownik elektronicznie sterowanego tłumienia – J250- zostanie wymieniony, należy wykonać funkcję „Wymiana sterownika” ⇒ testerem diagnostycznym pojazdu.

1.2 Demontaż i montaż sterownika elektronicznie sterowanego tłumienia – J250-

Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe

• Tester diagnostyczny pojazdu

Demontaż

Miejsce montażu: sterownik elektronicznie sterowanego tłumienia – J250- jest zamontowany pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.

• Odkręcić przewód masowy od akumulatora ⇒ Instalacja elektryczna; Grupa napraw 27; Akumulator; Odłączanie i podłączanie akumulatora.
• Wyjąć kluczyk ze stacyjki.

Pojazdy z bezkluczykowym systemem dostępu i uruchamiania „Keyless Access”

• Wyłączyć zapłon i otworzyć drzwi kierowcy, aby zablokowała się blokada kierownicy.

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Zdjąć boczną osłonę deski rozdzielczej ⇒ Ogólne naprawy nadwozia, wnętrze; Grupa napraw 70; Deska rozdzielcza; Demontaż i montaż bocznej osłony deski rozdzielczej.

• Zwolnić dźwignię odblokowującą złącza -1-.
• Odłączyć złącze -1-.
• Wcisnąć zaczepy -strzałki- do góry.
• Wyciągnąć sterownik elektronicznie sterowanego tłumienia – J250- -2- z uchwytu.

Montaż

Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na poniższe wskazówki:

• Jeśli sterownik elektronicznie sterowanego tłumienia – J250- został wymieniony, należy wykonać funkcję „Wymiana sterownika” ⇒ testerem diagnostycznym pojazdu.