Przygotowanie kołnierza nadwozia do montażu

• Odciąć nadmiar materiału na kołnierzu nadwozia za pomocą ostrza w kształcie litery U – V.A.G 1561/3 –, ale nie usuwać go całkowicie.

Wyjątek: Jeśli klejenia nie przeprowadza się bezpośrednio po przycięciu, pozostały materiał należy aktywować za pomocą aktywatora D 181 801 A1.

• Jeśli kołnierz okienny został naprawiony lub częściowo wymieniony, po pomalowaniu należy ponownie oczyścić i zagruntować dany obszar.

• Jeśli spoinę laserową -3- na metalowym kołnierzu -4- nie pokrywa istniejący pas kleju -1-, należy pokryć spoinę laserową -3- podkładem do szkła/lakieru -3-. Następnie wypełnić spoinę laserową jednoskładnikowym klejem do szkła -1-.

Naprawa uszkodzeń lakieru

W przypadku uszkodzenia lakieru należy przywrócić strukturę lakieru zgodnie ze specyfikacjami zawartymi w instrukcji warsztatowej w rozdziale „Lakier”.