Naprawy nadwozia – elementy zewnętrzne · Maska silnika, klapa tylna · Maska silnika

Demontaż i montaż zamka maski silnika

⇒ 1.8.1 Demontaż i montaż zamka klapy w pojeździe z kierownicą po lewej stronie

⇒ 1.8.2 Demontaż i montaż zamka klapy w pojeździe z kierownicą po prawej stronie

1.8.1 Demontaż i montaż zamka klapy w pojeździe z kierownicą po lewej stronie

Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe

  • Klucz dynamometryczny – V.A.G 1331-

Demontaż

  • Otworzyć maskę silnika.
  • Odłączyć linkę Bowdena -3- przy złączu linki Bowdena ⇒ 1.14 Odłączanie linki Bowdena.
  • Odłączyć złącze -7- przełącznika stykowego maski silnika -2-.
  • Odkręcić śruby -5- z pasa przedniego -6- i zdjąć zamek klapy -1- do góry – strzałka c-.
  • Aby odpiąć uchwyt -4-, należy docisnąć do siebie występy na uchwycie – strzałka a–.
  • Element mocujący zostanie zwolniony i można wyjąć linkę Bowdena - 3- z zamka klapy -1- – strzałka b-.

Montaż

  • Zatrzasnąć uchwyt -4- w zamku maski silnika -1- – strzałka a-.
  • Włożyć zamek maski silnika -1- do pasa przedniego -6- – strzałka b-.
  • Przed zamknięciem maski silnika należy sprawdzić działanie dźwigni zwalniającej i linki Bowdena.

1.8.2 Demontaż i montaż zamka klapy w pojeździe z kierownicą po prawej stronie

Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe

  • Klucz dynamometryczny – V.A.G 1331-

Demontaż

  • Otworzyć maskę silnika.
  • Odłączyć linkę Bowdena -2- od złącza linki Bowdena ⇒ 1.14 Odłączanie linki Bowdena.
  • Odłączyć złącze -3- przeznaczone dla przełącznika stykowego maski silnika -6-.
  • Odkręcić śruby -5- i wyciągnąć zamek maski silnika -1- w górę – strzałka a – z pasa przedniego -4-.

Montaż

  • Włożyć zamek maski silnika -1- do pasa przedniego -4- – strzałka a-.
  • Wymagany moment dokręcania śrub -5-: 12 Nm.
  • Podłączyć złącze -3- do przełącznika stykowego maski silnika -6-.
  • Zamontować linkę Bowdena -2- na złączu linki Bowdena ⇒ 1.14 Odłączanie linki Bowdena.
  • Wyregulować zamek klapy ⇒ 1.6 Regulacja zamka klapy.
  • Przed zamknięciem maski silnika należy sprawdzić działanie dźwigni zwalniającej i linki Bowdena.