Demontaż i montaż tłoczka zacisku hamulcowego FN 3

Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe

• Klin demontażowy – 3409-

• Przyrząd do cofania tłoczków – T 10145-

• Przyrząd do montażu kapturków ochronnych – T 10146/6-

1.4.1 Demontaż

• Wypchnąć tłoczek z zacisku hamulcowego sprężonym powietrzem.

Aby nie uszkodzić tłoczka, włożyć we wnękę kawałek drewna.

• Podważyć kapturek ochronny klinem demontażowym – 3409- i zdjąć go z zacisku hamulcowego.

• Wyjąć uszczelkę klinem demontażowym – 3409-.

Przy wyjmowaniu uważać, aby nie uszkodzić powierzchni cylindra.

1.4.2 Montaż

• Powierzchnie tłoczka i uszczelki czyścić wyłącznie spirytusem denaturowanym, a następnie osuszyć.
• Przed włożeniem nałożyć cienką warstwę pasty montażowej – G 052 150 A2- na tłoczek i pierścień uszczelniający.
• Włożyć uszczelkę do zacisku hamulcowego.

• Włożyć kapturek ochronny -A- do przyrządu montażowego – T10146/6- -1-.

• Wcisnąć kapturek ochronny na zacisk hamulcowy przyrządem montażowym – T10146/6- -1- i przyrządem do cofania tłoczków – T10145- -2- tak, aby kapturek prawidłowo przylegał na całym obwodzie.

Sprawdzić osadzenie kapturka ochronnego:

• Na tym etapie kapturka ochronnego nie powinno dać się zdjąć z zacisku hamulcowego ręką.

• Lekko docisnąć tłoczek do kapturka ochronnego i zablokować go w tym położeniu, np. klinem demontażowym – 3409- -2-.

Trzymać tłoczek prosto, aby nie uszkodzić kołnierza uszczelniającego.

• Wdmuchnąć sprężone powietrze (maks. 3 bar) -1- do uszczelki ochronnej. Kapturek ochronny wskoczy wtedy na tłoczek.

• Wcisnąć tłoczek do zacisku hamulcowego przyrządem do cofania tłoczków
  • T10145- -1-.

Zewnętrzna warga uszczelniająca kapturka ochronnego wskoczy wtedy w rowek tłoczka.