Demontaż i montaż pompy hamulcowej, kierownica po prawej stronie

Wymagane narzędzia specjalne i wyposażenie warsztatowe

• Narzędzie do zaciskania przewodów – T10249-
• Klucz dynamometryczny – V.A.G 1331-
• Urządzenie do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego – VAS 5234-

6.2.1 Demontaż

• Odblokować złącze -2- i odłączyć je.
• Odkręcić i wyjąć połączenie śrubowe -3-.
• Odłożyć zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego -1- na bok.

• Rozłączyć przewody paliwowe -strzałki- w miejscu rozłączenia w obszarze prawej wnęki koła i odłożyć je na bok.
• Odessać jak najwięcej płynu hamulcowego ze zbiornika płynu hamulcowego urządzeniem do napełniania i odpowietrzania – VAS 5234- lub urządzeniem odsysającym – V.A.G 1869/4-.
• W obszarze silnika rozłożyć odpowiednią ilość niestrzępiących się szmatek.

Pojazdy z ręczną skrzynią biegów:

• Zdjąć przewód powrotny -2- pompy sprzęgła -3- ze zbiornika płynu hamulcowego -4-.
• Uszczelnić przewód powrotny -2- pompy sprzęgła -3- narzędziem do zaciskania przewodów – T10249- -1-.
• Podwiązać przewód powrotny -2- w górze.

Kontynuacja dla wszystkich modeli:

• Odblokować i odłączyć złącze -1- od styku ostrzegawczego poziomu płynu hamulcowego – F34-.

• Wykręcić śruby -strzałki- zbiornika płynu hamulcowego -1-.
• Ostrożnie wyciągnąć zbiornik płynu hamulcowego z tulejek uszczelniających pompy hamulcowej.

• Oznaczyć i odkręcić przewody hamulcowe -1- od pompy hamulcowej -2-.
• Zaślepić przewody hamulcowe zatyczkami uszczelniającymi – 1H0 698 311 A-.
• Wyciągnąć przewód podciśnienia -3- z serwa hamulcowego (wzmacniacza siły hamowania) i odłożyć go na bok.

• Odkręcić nakrętki -strzałki- pompy hamulcowej -1-.
• Ostrożnie zdjąć pompę hamulcową razem z włącznikiem świateł hamowania (czujnikiem stopu) – F- z serwa hamulcowego.
• Odblokować i odłączyć złącze od włącznika świateł hamowania – F-.
• Zdemontować włącznik świateł hamowania – F-.

6.2.2 Montaż

Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności. Należy przestrzegać następujących wskazówek:

• Przy łączeniu pompy hamulcowej z serwem hamulcowym zwrócić uwagę na prawidłowe położenie popychacza w pompie hamulcowej.

Przed wciśnięciem zbiornika płynu hamulcowego w pompę hamulcową posmarować tulejki uszczelniające płynem hamulcowym.

• Odpowietrzyć układ hamulcowy ⇒ 4 Odpowietrzanie układu hamulcowego.

Moment dokręcania