Fahrwerk & Lenkung

Detaillierte Dokumentation zu Achsvermessung, Fahrwerken, Achsen, Servolenkung und Bremskomponenten.

• Eibach Sportfedern 6R0 071 677 – TÜV-GutachtenZertifikatDETÜV-Gutachten für Eibach Spezialfahrwerksfedern (6R0 071 677, -677A, -677B). Offizielles deutsches TÜV NORD-Typgenehmigungsdokument, das die Rechtskonformität für Fahrwerksänderungen am VW Polo bescheinigt. Inklusive Einbauanleitung und technischen Daten.
• Leichtmetallrad 6J x 15 8L0 601 025 E – TraglastbestätigungZertifikatDEOffizielles Bestätigungsschreiben der Audi AG (21.11.2013), das die Tragfähigkeit des Aluminiumrades 6J x 15 H2 ET38, Originalteilenummer 8L0 601 025 E, mit 526 kg bescheinigt. Einseitiges Dokument zur Vorlage bei einer amtlich anerkannten Prüfstelle.
• Leichtmetallrad 17" Motorsport 6R0 071 497 AX1 – ABEZertifikatDEDas Dokument enthält eine allgemeine Betriebserlaubnis für Sonderräder für Volkswagen-Fahrzeuge, konkret für den Typ 6R0 071 497, mit einer Radgröße von 7J x 17 H2, ausgestellt vom Kraftfahrt-Bundesamt mit der Genehmigungsnummer 47656.
• Polo 2010 Fahrwerk, Achsen, Lenkung – ReparaturleitfadenReparaturleitfadenENDieses Werkstatthandbuch bietet eine offizielle Anleitung für das Fahrwerk, die Achsen und das Lenksystem des VW Polo 6R (ab 2010). Es umfasst detaillierte Reparaturabläufe für die Vorder- und Hinterradaufhängung sowie präzise Vorgaben zur Achsvermessung und Radgeometrie. Das Dokument deckt zudem die Wartung der Lenkung (inklusive Prüfung des Hydraulikölstands), Anforderungen an Räder und Reifen sowie Protokolle zur Beurteilung des Fahrwerks nach Unfällen ab. Dieses Handbuch ist für Mechaniker unverzichtbar, die Fahrwerksreparaturen, Diagnosen oder geometrische Einstellarbeiten durchführen.
• Polo 2014 Fahrwerk, Achsen, Lenkung – ReparaturleitfadenReparaturleitfadenENWerkstatthandbuch für Fahrwerk, Achsen und Lenksystem des Volkswagen Polo 6C (2014+). Die Dokumentation enthält detaillierte Informationen zu Vorder- und Hinterachse, Fahrwerk, Achsvermessung, Lenksystem, Radnaben, Lagern, Stoßdämpfern sowie Komponenten der Vorder- und Hinterachse. Das Handbuch umfasst Diagnose-, Montage- und Reparaturanleitungen inklusive Anzugsdrehmomenten, benötigten Spezialwerkzeugen und Hinweisen zur korrekten Montage der Bauteile. Die Anleitung richtet sich an Werkstätten und Kfz-Mechaniker für den Service des Volkswagen Polo 6C. Das Dokument ist in englischer Sprache verfasst, umfasst 238 Seiten und stammt aus der Ausgabe 01/2018.
• SSP 259 Elektrohydraulische Servolenkung (englisch)Selbststudienprogramm (SSP)ENDas Selbststudienprogramm Nr. 259 (VW Service Training, 2003) erläutert Aufbau und Funktion der elektrohydraulischen Servolenkung (EPHS) im VW Polo 6R, geliefert von TRW und KOYO. Eine von einem Elektromotor angetriebene Zahnradpumpe ersetzt die vom Verbrennungsmotor angetriebene Flügelzellenpumpe; das Steuergerät für Servolenkung J500 bestimmt die Fördermenge aus Lenkwinkelgeschwindigkeit, Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl. Behandelt werden das Motorpumpenaggregat, der Servolenkungssensor G250 (bei TRW kapazitiv, bei KOYO nach dem Hall-Prinzip), der Lenkwinkelgeber G85, der Wiederanlaufschutz, die hydraulische Steuereinheit, der Funktionsplan, die Kontrolle des Flüssigkeitsstands und die Eigendiagnose (Adresswort 44) sowie Testfragen. Der Polo 6C hat dagegen eine elektromechanische Lenkung. Das Dokument ist auf Englisch.
• SSP 259 Elektrohydraulische Servolenkung (polnisch)Selbststudienprogramm (SSP)PLDas Schulungsheft Nr. 259 erläutert detailliert die Konstruktion und Funktionsweise der elektrohydraulischen Servolenkung (EHPS), die im VW Polo 6R verbaut wurde. Kern des Systems ist ein integriertes elektrohydraulisches Aggregat, bei dem das Steuergerät (J500) Signale des Lenkwinkelsensors (G85) und des Lenkunterstützungssensors (G250) verarbeitet, um eine präzise Lenkkraftunterstützung zu gewährleisten. Das Dokument beschreibt den Kommunikationsweg zwischen den Sensoren und der Pumpe und verdeutlicht, wie die Lenkkraft in Abhängigkeit von Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkwinkel angepasst wird. Dieses Material ist unverzichtbar für das Verständnis der Diagnose und Wartung dieses speziellen Systems, das sich grundlegend von den elektromechanischen Lösungen des Polo 6C unterscheidet.

Keine Dateien gefunden.