Das Schulungsheft Nr. 259 erläutert detailliert die Konstruktion und Funktionsweise der elektrohydraulischen Servolenkung (EHPS), die im VW Polo 6R verbaut wurde. Kern des Systems ist ein integriertes elektrohydraulisches Aggregat, bei dem das Steuergerät (J500) Signale des Lenkwinkelsensors (G85) und des Lenkunterstützungssensors (G250) verarbeitet, um eine präzise Lenkkraftunterstützung zu gewährleisten. Das Dokument beschreibt den Kommunikationsweg zwischen den Sensoren und der Pumpe und verdeutlicht, wie die Lenkkraft in Abhängigkeit von Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkwinkel angepasst wird. Dieses Material ist unverzichtbar für das Verständnis der Diagnose und Wartung dieses speziellen Systems, das sich grundlegend von den elektromechanischen Lösungen des Polo 6C unterscheidet.