# Sprawdź swoją wiedzę – SSP 442 Silnik 1,6 l TDI z układem wtryskowym Common Rail

> Pięć pytań o silnik 1,6 TDI Common Rail: wersje mocy, Flexi-Belt, moduł recyrkulacji spalin, pompa wysokiego ciśnienia i czujnik G247, z rozwiązaniami.

- Strona w serwisie: https://catalog.polo.blue/pl/programy-samoksztalcenia/ssp-442-silnik-16-tdi-common-rail/sprawdz-swoja-wiedze/
- Oryginalny dokument (PDF): https://cdn.polo.blue/files/SSP442-1.6-TDI-CAYA-CAYB-CAYC-engine.pdf

**Które odpowiedzi są prawidłowe?**

Na poniższe pytania może być jedna lub więcej prawidłowych odpowiedzi.

## 1. W jakich wersjach mocy oferowany jest silnik 1,6 l TDI?

1. 44 kW, 55 kW, 81 kW
2. 50 kW, 70 kW, 90 kW
3. 55 kW, 66 kW, 77 kW

## 2. Co rozumiemy pod pojęciem Flexi-Belt?

1. giętki, rozciągliwy pasek wielorowkowy
2. naprężony pasek wielorowkowy
3. pasek wielorowkowy rozciągany za pomocą rolki napinającej

## 3. Gdzie zamontowany jest moduł układu recyrkulacji spalin?

1. na stronie ssącej, przy kolektorze ssącym
2. na stronie spalin, przy głowicy silnika
3. przy podwoziu, w pobliżu zbiornika paliwa

## 4. Jakie elementy należą do pompy wysokiego ciśnienia?

1. pompa wstępnego tłoczenia paliwa, jednostka wysokiego ciśnienia pompy, zasobnik paliwa
2. pompa wstępnego tłoczenia paliwa, zawór dozowania paliwa, jednostka wysokiego ciśnienia pompy
3. jednostka wysokiego ciśnienia pompy, zasobnik paliwa, zawór wtryskowy

## 5. Jakie zadanie posiada czujnik ciśnienia paliwa G247?

1. Czujnik ciśnienia paliwa mierzy ciśnienie paliwa w zasobniku paliwa.
2. Czujnik ciśnienia paliwa mierzy ciśnienie paliwa w pompie wstępnego tłoczenia paliwa.
3. Czujnik ciśnienia paliwa mierzy ciśnienie paliwa w powrotnym obiegu paliwa.

**Rozwiązania:** 1. c); 2. a); 3. b); 4. b); 5. a)