# Schemat funkcjonalny – SSP 259 Elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego

> Schemat funkcjonalny EPHS ze sterownikami J500, J220, J285, J519 i J533, czujnikami G250 i G22, lampką K92 i liniami CAN.

- Strona w serwisie: https://catalog.polo.blue/pl/programy-samoksztalcenia/ssp-259-elektrohydrauliczne-wspomaganie-ukladu-kierowniczego/schemat-funkcjonalny/
- Oryginalny dokument (PDF): https://cdn.polo.blue/files/SSP259_PL_Elektrohydrauliczne-wspomaganie-układu-kierowniczego.pdf

Przykład: układ firmy TRW w samochodzie bez układu ESP

![Schemat funkcjonalny (259\_022)](https://catalog.polo.blue/instructions/ssp-259/c5ed3abd8523f981.webp)

## Opis

![Opis](https://catalog.polo.blue/instructions/ssp-259/eb99526280b96816.webp)

- **G22** czujnik prędkości jazdy
- **G250** czujnik wspomagania kierownicy
- **J220** sterownik Motronic
- **J285** sterownik zestawu wskaźników
- **J500** sterownik wspomagania kierownicy
- **J519** sterownik instalacji elektrycznej
- **J533** sterownik gateway
- **K92** lampka kontrolna Servotronic
- **S** bezpiecznik

> **Informacja**
>
> Schemat funkcjonalny nie jest schematem elektrycznym.